EMPLOYEES ONE 株式会社 エンプロイーズワン LINE で相談

Voice/ ドライバーの声

入社 2 年目

I さん— a driver at EMPLOYEES ONE

40 代男性/前職:運送業

「完全歩合制って聞いて、これだ、と思いました。」
軽貨物車の荷台で段ボールの荷物を仕分ける I さん(40 代男性ドライバー)

入社のきっかけ

前職は運送会社でドライバーをしていました。固定給で、頑張っても頑張らなくても月給があまり変わらない。それが正直、ずっと不満でした。

ある日、軽貨物業界の話を聞いて、「完全歩合制」という言葉に惹かれました。配達した分だけ売上になる、シンプルな仕組み。これなら、自分の頑張りがそのまま収入になると思って、調べ始めたのがきっかけです。

なぜエンプロイーズワンを選んだのか

会社をいくつか比較したんですが、面談で「平均でこれくらい、上振れでこれくらい、下振れでこれくらい」と数字を全部見せてくれたのはここだけでした。

他社では「月収50万円可能!」とは書いてあるのに、面談で具体的な内訳を聞いても「人によりますね」しか返ってこない。それで信用できなくなりました。

ここは経費の話も「ガソリン何万円、車両リース何万円」と具体的に教えてくれたので、入る前から自分なら月いくら手元に残るかを計算できました。

住宅街で白い軽貨物車の運転席ドアの横に立つ I さん(青いポロシャツ)
担当エリアの住宅街で。ルートを覚えるほど 1 日を効率よく回せるようになります。

実際に走ってみてどうですか

入社 2 年目の今、月の売上は 50〜55 万円くらいで安定しています。経費 12 万円を引いて、手取り換算で 35〜38 万円ぐらい。

繁忙期の 12 月は売上 60 万円超えた月もありました。逆に、ちょっと体調崩して走れなかった月は 40 万円台に落ちることもあります。でも、それが完全歩合制なので納得感があります。

会社員時代の自分の固定給と比べると、収入の “天井” がないのが一番大きい違いです。もう少し走ろうと思えば、その分が翌月の振込で返ってくる。これが自分には合ってます。

配送センターで青い台車(カゴ車)の段ボールを積み下ろしする I さん
積み込みも体を使う仕事。前職の運送業で慣れていたので、初日から無理なく動けました。

一番良いと感じる点

  • 稼ぎたい月は稼げる、抑えたい月は抑えられる(年末年始は走り倒して、夏は少し休む等の調整が利く)
  • 車両トラブルの時に会社が代車を出してくれた(自分で手配したら 3 日稼働不能だった)
  • 月末締めの振込が遅れたことが一度もない(業界ではよく聞く話ですが、ここはそこが堅実)

「向いている人」へのメッセージ

「とにかく稼ぎたい」「自分の頑張りがそのまま収入になる仕事が欲しい」── そういう人にはこの仕事、合うと思います。

逆に「毎月一定の額が欲しい」「歩合の振れ幅がストレス」という人には向きません。それは入社前の面談ではっきり言ってもらえるので、ミスマッチで入ってくる人がほぼいないのは、この会社のいいところだと思います。

応募を迷っている人は、まず LINE で質問だけしてみるのがおすすめです。本当にしつこい営業は来ないので、気軽に話を聞いてみてください。